アウディの前身は、1932年に4つの自動車メーカー(DKW、アウディ、ホルヒ、ヴァンダラー)が結成したアウトウニオン(自動車連合)。アウディの4つの輪を組み合わせたエンブレムは、この4社連合に由来するものだ。現在はフォルクスワーゲングループの一員であり、独自の四輪駆動システム「クアトロ」や、アルミボディ採用の軽量化技術など、先進的なメーカーとして認知されている。量販車種であるA4やA6をはじめ、比較的コンパクトなA3スポーツバックやA1、SUVのQ5、Q3、高性能シリーズのRSなど、充実したラインアップを誇る。
新車価格帯:
832.0万円〜1171.0万円
新車価格帯:
1436.0万円
新車価格帯:
880.0万円〜1213.0万円
新車価格帯:
1404.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
4.8点(30件)
4.7点(124件)
4.7点(74件)
20.0Km/L〜20.0Km/L
17.9Km/L〜19.8Km/L
15.5Km/L〜19.0Km/L
現行 A1 スポーツバック
現行 A3スポーツバック
現行 A3(セダン)
現行 A4 (セダン)
現行 A5 クーペ
現行 A5 スポーツバック
現行 A6 (セダン)
現行 A6アバント (ワゴン)
現行 A7 スポーツバック
現行 A8
現行 Q2
現行 Q3
現行 Q3 スポーツバック
現行 A1 スポーツバック
現行 A3スポーツバック
現行 A3(セダン)
現行 A4 (セダン)
現行 A5 クーペ
現行 A5 スポーツバック
現行 A6 (セダン)
現行 A6アバント (ワゴン)
現行 A7 スポーツバック
現行 A8
現行 Q2
現行 Q3
現行 Q3 スポーツバック
現行 Q4 e-tron
現行 Q5
現行 Q5 スポーツバック
現行 Q7
現行 Q8
現行 Q8 e-tron
現行 R8 (クーペ)
現行 R8スパイダー
現行 RS Q3
現行 RS Q8
現行 RS e-tron GT
現行 RS3 スポーツバック
現行 RS3(セダン)
現行 RS5
現行 RS5 スポーツバック
現行 RS7 スポーツバック
現行 S3(セダン)
現行 S4 (セダン)
現行 S5 (クーペ)
現行 S5 スポーツバック
現行 S6 (セダン)
現行 S7 スポーツバック
現行 S8
現行 SQ2
現行 SQ5
現行 SQ5 スポーツバック
現行 SQ7
現行 SQ8
現行 TT クーペ
現行 TTS
現行 e-tron
現行 e-tron GT
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:219.2万円
平均本体価格:305.0万円
平均本体価格:202.7万円
平均本体価格:187.8万円
平均本体価格:318.8万円
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2024.5.9|ニューモデル
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3点
Yunka-s さん 2024年5月8日
メーカー・モデル: アウディ A1 スポーツバック グレード:スポーツバック_RHD(AT_1.4) 2012年式 乗車形式:マイカー
コンパクトなサイズと元気な走りは、街乗りや近距離旅行に最適。シンプルなデザインは大都会にもマッチ。故障がなければ⭐️4つ。それくらいよくできた車です。
4点
ター坊ちゃん。 さん 2024年5月8日
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック グレード:A3 スポーツバック 30 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式 乗車形式:マイカー
燃費も良く。 遠出も問題なし。
5点
Pochi さん 2024年5月8日
メーカー・モデル: アウディ A6オールロードクワトロ グレード:3.2FSI_RHD_4WD(AT_3.2) 2006年式 乗車形式:過去所有
使い勝手が丁度良かった。
実家暮らしの18歳で車の事についてです。 私は普通免許(MT)を取得しています。 この前親から車の話がて物凄いジムニーを推してきていて、その時私はエクスト...
2024.5.9
ベストアンサー:>ジュラシックパークに出てきそうなジムニー 爆笑しました。お父上とは美味い酒が飲めそうだ さて、18歳では大してお金も無いでしょう。でもクルマが必要なら買ってもらうしかないです。ジムニーは言わば特殊車両なので普通の軽の方が運転はむしろラク。ましてや300キロも移動するケースが多いなら疲れない方が良い 結論としてはお金を貯めて好みのクルマにするのが良いでしょう ちなみにジムニーはドライ...
アウディに詳しい方乗ってる方に質問です。 予算300万ほどで中古車のttsかs3に買い替えを考えているのですが、どちらがおすすめですか? 年式は2015か...
2024.5.7
ベストアンサー:TTからS3に乗り換えました。 自分も最初は後ろなくてもいい考えでTTにしたけど、想像以上に狭くていざと言う時どうにもならない事が理由でした。自分はゴルフをするので三人すら運べない不便さ(殆どないけど)がある事で結局4ドアセダンに。 パワーウェイトレシオは殆ど差がないけど、やはりクワトロTTはコーナーでの吸い付き感は素晴らしく、ちょっとしたコーナーでも楽しめましたよ。 とは言え、運転する...
アウディs3 セダンの車高がそのままで、18インチか19インチでタイヤホイールを面一までしたいと思ってますが、ベストなタイヤホイールサイズを、教えて下さい。
2024.5.7
ベストアンサー:車高そのままでホイール交換だけは 絶対にやめた方が良いです。 特にインチアップ。 タイヤ、フェンダーの隙間が超気になり、 ダサくなります。。 で、結局車高調入れる事になりますね。
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